快遞公司一個接一個宣布調價!以后要多掏腰包了?

來 源:網絡整理發布時間:2020-05-11 移動版



繼圓通、百世、申通之后,5月9日,韻達也宣布調價了。


每逢雙11、春節假期,為應對成本的變化,快遞企業往往都會進行相關的價格調節,來保持正常運營和網絡穩定。不過,這一次調價的理由是:高速公路恢復收費致成本上漲。


據了解,4月28日,當日交通運輸部發布關于恢復收費公路收費的公告,自2020年5月6日零時起,經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道)。就在最近幾天,與其密切相關的快遞運輸業也“不約而同”發布價格調整公告。



記者在圓通官網上看到,5月8日,圓通速遞公告,隨著國內疫情防控局面向好,根據交通運輸部統一部署,全國范圍內的收費公路(含收費橋梁和隧道)2020年5月6日零時恢復收費。為保障廣大客戶體驗,提供持續優質的服務,促進基層網點良性發展,將適當調整快遞服務價格優惠幅度,具體價格變動請咨詢對應網點。



同日,百世快遞也發布了關于調整快遞價格的告客戶書。百世稱,自2020年5月6日起,全國高速公路恢復收費,快遞行業運輸成本上漲,并對整體網絡運營帶來了一定挑戰。為確保給客戶提供持續穩定的優質服務,切實保障客戶利益,百世快遞經綜合考慮,決定即日起調整高速免費期間制定的優惠政策,具體價格變動請咨詢當地百世快遞網點。




申通快遞表示,為保障末端網點有序復產,為客戶提供更優質的服務,我司將根據市場情況適當調整高速免費期間推行的優惠政策,詳情請咨詢當地網點。



到了9日,韻達速遞也跟進了。其發布的告客戶書稱,將根據市場情況,適當調整高速免費期間推行的優惠政策,詳情可咨詢當地網點。


此前,順豐也表示,目前部分國際航線取消或調整,多個國家發布不同程度的防疫政策,疫情防控期間進出口快件的運力資源獲取已受到明顯制約。其國際業務將收取/更新高峰資源調節費,涉及從中國內地及港澳臺、韓國、越南、泰國、新加坡、馬來西亞發至歐美國家、亞洲及其他海外國家的往返物流線路,多數于5月7日生效。


疫情期間,物流企業在輸送物資、保障民生中發揮了重要的作用。此前國家多部門就曾出臺紓困舉措,包括對貨運車在內的車輛免收高速通行費,降低貨運成本。


5月6日召開的國務院常務會議指出,疫情發生以來,,免收收費公路通行費1400多億元,復工復產正逐步達到正常水平,企業困難得到一定緩解,經濟社會運行逐步趨于正常。


另一方面,疫情期間運輸成本的下降曾令快遞企業推出相應的價格優惠,刺激行業復蘇。


國家郵政局5月8日發布中國快遞發展指數報告提到,4月中國快遞發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數同比提高均超20%,表明我國快遞行業已逐步消除疫情不利影響,全面重啟上升通道。經過三個月下行調整,4月快遞業務量、收增速均在20%以上。


這一次,四家快遞公司紛紛表示,將根據市場情況適當調整高速免費期間推行的優惠政策。


對于消費者而言,價格是最敏感的神經。這次調整會最終傳導到消費者嗎?換句話說,買買買的消費者們,要多掏腰包了嗎?


一位業內人士告訴記者,與絕大部分漲價一樣,無論是網點還是客戶,對于此次調價的態度均為一笑而過,在現在的市場競爭格局下,今年的快遞價格戰或許會很慘烈,這部分成本的上升或許還是要由網點自行消化。


來源:錢江晚報


監制:劉洪 黃林昊
編輯:董靜雪 于子茹

校對:蔡夢曉


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